modèle | résistance à la traction ((mpa) au moins | force de traction (kn) n'excédant pas | étirement (non adouci) en %, au moins | nombre de virages (pour déconnecter) pas inférieur à | des fleurs répétées jusqu'à la fracture | le vent | une résistivité de 20°C Ωmm2/m n'excédant pas | |||
non ramollis | après ramollissement | rayon de flexion | les temps | diamètre de l'enroulement | nombre de tours | |||||
mm | au moins | au moins | ||||||||
Le code de conduite | 375 | 32.25 | - Je suis désolé. | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | 0.01777 |
ct110 | 360 | 39.96 | Je suis désolé. | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
Le montant de la dette | 360 | 43.56 | - Je suis désolé. | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
Ct150 | 360 | 54.36 | - Je suis désolé. | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
- Je suis désolé. | ||||||||||
CTA85 | 365 | 31.39 | 28.25 | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
CTA110 | 350 | 38.85 | 34.96 | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
CTA120 | 350 | 42.35 | 38.12 | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
CTA150 | 350 | 52.85 | 47.56 | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
ctah85 | 375 | 32.25 | 29.02 | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
ctah110 | 360 | 39.96 | 35.96 | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
ctah120 | 360 | 43.56 | 39.2 | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
ctah150 | 360 | 54.36 | 48.92 | 3 | 5 | 30 | 6 | 1d | 3 | |
cts110 | 430 | 47.73 | 42.96 | 3 | 5 | 30 | 6 | 2d | 3 | 0.02395 |
CTS120 | 420 | 50.82 | 45.74 | 3 | 5 | 30 | 6 | 2d | 3 | |
cts150 | 420 | 63.42 | 57.08 | 3 | 5 | 30 | 6 | 2d | 3 | |
le ctm110 | 440 | 48.84 | 43.96 | 3 | 5 | 30 | 6 | 2d | 3 | 0.0224 |
Ctm120 | 430 | 52.03 | 46.83 | 3 | 5 | 30 | 6 | 2d | 3 | |
ctm150 | 420 | 63.42 | 57.08 | 3 | 5 | 30 | 6 | 2d | 3 | |
Le ctmh110 | 500 | 55.5 | 49.95 | 3 | 5 | 30 | 6 | 2d | 3 | 0.02778 |
Le CTMH120 | 490 | 59.29 | 53.36 | 3 | 5 | 30 | 6 | 2d | 3 | |
Ctmh150 | 470 | 70.97 | 63.87 | 3 | 5 | 30 | 6 | 2d | 3 |
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